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Impactante grabación del derribo de avionetas
IVETTE LEYVA MARTíNEZ, Miami  

En una de las sesiones más dramáticas del juicio que se realiza en Miami contra la Red Avispa de espionaje cubano, la fiscalía divulgó la grabación de las conversaciones entre los aviones de caza MIG y la torre de control cubana durante el derribo de las avionetas de Hermanos al Rescate, el 24 de febrero de 1996.

La grabación fue reproducida en las estaciones de radio y televisión en español.

"Autorízame, cojones... Le dimos, cojones, ¡le dimos!, este ya no jode más", se escucha gritar frenético al piloto Alberto Pérez Pérez, realizando la "hazaña" de su vida, como si en vez de derribar a una frágil avioneta Cessna hubiera destruido con el cohete a un bombardero B-2.

La grabación puede escucharse en el sitio de Internet www.nuevaprensa.org.

Uno de los cinco acusados de espionaje, Gerardo Hernández, enfrenta cargos de conspirar para el derribo de las avionetas, y podría ser condenado a cadena perpetua si el jurado lo considera culpable.

Hernández, presuntamente, le entregó a La Habana el plan de vuelo de las naves e instruyó sobre el derribo de las mismas. Su abogado, Paul McKenna, alega que la Administración Federal de la Aviación de Estados Unidos suministró el mismo plan de vuelo a Cuba.

Al ser detenido en 1998, Hernández le dijo a un agente del FBI que lamentaba la muerte de los pilotos, pero afirmó que el jefe de Hermanos al Rescate, José Basulto, era el único responsable y que Estados Unidos debió haberse adelantado a Cuba en el derribo de las avionetas.

En otra de las sesiones de esta semana, la jueza federal Joan A. Lenard restringió aún más una orden de silencio de Basulto, prohibiéndole cualquier actividad —incluyendo dar declaraciones— relacionada con la organización que dirige.

Lenard hizo el anuncio tras una moción de McKenna, quien dijo que el líder de la organización de exiliados violó la orden de silencio inicial —que le prohibe hacer declaraciones a la prensa— al anunciar que pretende volar hacia el sitio donde fueron derribados los pilotos hace cinco años.

McKenna añadió que las referencias de Basulto al derribo, calificándolo de "asesinato" y sus pedidos para que el Gobierno estadounidense encause a Fidel Castro, pueden influenciar al jurado.

Basulto informó oficialmente a la jueza que piensa volar sobre aguas internacionales el 24 de febrero, en ocasión del quinto aniversario del derribo de sus compañeros. También solicitó una aclaración sobre la orden de silencio impuesta sobre él. La magistrada aún no se ha pronunciado sobre el asunto.

La Unión Americana de Libertades Civiles, ACLU —que supervisa el respeto a la primera enmienda de la Constitución estadounidense, sobre la libertad de expresión— respaldó la petición de Basulto. Su presidente en Miami, John de León, había declarado anteriormente que "el señor Basulto tiene el derecho de expresarse públicamente en asuntos que no influyan de manera directa en el proceso judicial".


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